サロモン X ULTRAとX-ADVENTUREの違い｜登山向きはどっち

こんにちは、YAMA-GO編集部のりょうです。関西を拠点に、北アルプスを中心にULスタイルで山を楽しんでいます。このブログ「YAMA-GO」では、実際に使ったギアのレビューや選び方、山のノウハウなんかを発信しています。

サロモンのX ULTRAとX-ADVENTURE、見た目も値段も近くて、どっちを買えばいいか迷いますよね。名前の印象だと「X ULTRAはがっしり、X-ADVENTUREは軽い街向け」と思いがちです。ところが公式スペックを同じ表に並べると、靴紐やシャーシの違いは思っていたより小さいんです。

先にお伝えしておくと、僕はこの2足を山で履いたことはありません。そこで富士山や北アルプスを歩いてきた経験を判断の軸にしつつ、商品は公式情報と海外の実測レビューで調べた情報として整理しました。低山日帰り・小屋泊・富士山・街履きのどれに向くか、山行別に振り分けていきますね。

• X ULTRA 5とX-ADVENTUREの公式スペックの違い
• ローカット同士なら靴紐は同じクイックレースという事実
• サイズ感とワイズ、幅広の足で選ぶときの注意点
• 低山日帰り・岩場・小屋泊・富士山・街履き別の選び方

結論｜岩場はX ULTRA、街兼用はX-ADVENTURE

結論から言うと、岩やガレのある山を日帰りで歩くならX ULTRA 5、整備された低山の日帰りと街履き兼用ならX-ADVENTUREが合いやすいです。ただし両方ともローカット。荷物が増える小屋泊や富士山では、ミッドカットが基準になります。

判断の軸は、公式の用途分類と足の支え方の2つ。日本公式ストアでは、X ULTRA 5 GORE-TEXが「ハイキング、バックパック旅行」に分類されています。X-ADVENTURE GORE-TEXは「トレイルランニング」で、地形タグには岩やぬかるみと並んでシティパークや舗装面まで入っています。

つまりX-ADVENTUREは「軽い登山靴」より、街と山を行き来する前提のトレイル寄りシューズ。この立ち位置の違いを押さえておくと、選ぶときに迷いにくくなります。

こんな人	合いやすいモデル
岩やガレのある山を日帰りで歩く（荷物は軽め）	X ULTRA 5 GORE-TEX
整備された低山の日帰りが中心	X-ADVENTURE GORE-TEX
山にも街にも1足で履きたい	X-ADVENTURE GORE-TEX
小屋泊や富士山にも使いたい	X ULTRA 5 MID GORE-TEX（ミッドカット）
幅広の足でX ULTRAを選びたい	X ULTRA 5 WIDE GORE-TEX

両モデルの違いを公式スペック表で比べる

公式スペックで並べると、X-ADVENTUREの方が軽くてソールが低く、価格も安い点がいちばん大きな差です。一方で、靴紐の方式・シャーシ・防水素材は共通。違いは「軽さと街寄りの立ち位置」か「足を支える仕組みの多さ」かに集約されます。

項目	X ULTRA 5 GORE-TEX	X-ADVENTURE GORE-TEX
公式の用途分類	ハイキング、バックパック旅行	トレイルランニング
公式重量（メンズ）	380g	323g
かかと部／前足部の高さ	33mm／22mm	29.5mm／20.5mm
ドロップ	11mm	9mm
シャーシ	Advanced Chassis＋Active Support	Advanced Chassis
アッパー	Matryx（ケブラー系）・縫製アッパー	テキスタイル／合成・頑丈なトゥキャップ
靴紐	Quicklace	Quicklace
ワイド版	あり（メンズ25〜31cm）	なし
定価（税込）	22,000円	17,600円

表の数値は、2026年10月にサロモン日本公式ストアで確認した表示です。重量の基準サイズは明記されていないので、同じ条件で並べたときの目安として見てください。価格や仕様は変わることがあるため、正確な情報は公式サイトでご確認ください。（出典：サロモン公式オンラインストア『X ULTRA 5 GORE-TEX』）

ラグ（靴底のブロック）の深さは、X-ADVENTUREが海外販売店の公式転載で5mmでした。X ULTRA 5は公式値が見当たらず、海外の実測レビューで4.0mmです。測り方が違う数字なので、ラグの深さでは優劣を付けられないんですよね。

57g軽いX-ADVENTUREをUL目線で見る

公式重量はX ULTRA 5が380g、X-ADVENTUREが323gで、差は片足で57gです。両足ならその倍の差になります。ULスタイルで山を歩いている僕からすると、足元の軽さは見逃せない差だと感じます。

靴の重さは、一歩ごとに足で持ち上げる重さです。歩く距離が長いほど、その差は少しずつ積み重なっていきます。

かかと部の高さは33mmと29.5mm、ドロップは11mmと9mmで、X-ADVENTUREの方が低い作りです。かかとが低いぶん重心が地面に近く、街でも違和感なく歩きやすい設計と読めます。

ただ、ULの考え方は「ただ軽くする」ではありません。必要な安全性を残したうえで、不要なものを見直すのが基本です。X-ADVENTUREは軽いぶん、X ULTRA 5にあるActive Supportは載っていません。足場の悪い山では、軽さより足の安定を優先した方が安心です。

シャーシは共通で差はアクティブサポート

「X ULTRAはシャーシで足を固められる」と紹介されることがあります。ただ、Advanced Chassis自体はX-ADVENTUREにも載っています。ソールに埋め込んだ成形インサートで横方向を支える仕組みなので、シャーシの有無では差が付かないんです。

X ULTRA 5だけにあるのは、Active Supportの仕組み。足の動きに追従する可動ウイングで足を保持する、と公式は説明しています。アッパーにはケブラー系のMatryx素材と縫製の補強が使われています。

海外のシューズ検証サイトRunRepeatでは、X ULTRA 5 GTXのヒールカウンターの硬さが5段階の5でした。ミッドソールの素材も比較カテゴリの平均より硬めでした。ただし前足部を曲げる力は平均より小さく、靴底自体はむしろ曲がりやすい側の実測です。評価は「技術的な地形で非常に安定」「クッションは最小限」でした。

かかとがぶれにくく、足を支える仕組みが多い作りです。足の置き場が不安定な岩やガレほど、こうした支えが効いてくるはずです。一方のX-ADVENTUREは、2026年10月時点で実測レビューが見当たりませんでした。公式の説明は「ソフトなライニングとゆったりとしたフィット」です。

どちらもGORE-TEXで防水同等・差は通気

防水性はどちらもGORE-TEX版で、防水素材は共通です。両モデルの防水性能を比べたデータは見当たりませんでした。差が出るとすれば通気、つまり蒸れやすさのほうです。

X ULTRA 5 GTXは、RunRepeatの実測で通気性が低いと評価されています。X-ADVENTUREは実測が見当たりませんが、同じGORE-TEX版なので蒸れやすい可能性は見込んでおくのが無難です。夏の低山や街では、どちらも蒸れを感じる場面が出てきますよね。

防水の頼もしさは、僕も別の靴で実感しています。2018年8月の槍ヶ岳は下山が終日の雨でしたが、GORE-TEXのキャラバン C1_02Sは浸水が一切ありませんでした。天気の変わりやすい北アルプスでは、防水透湿素材の安心感は大きいです。

蒸れが気になる人は、乾きやすい靴下を選ぶ、休憩で靴を少し緩めるといった工夫で付き合うのが現実的です。

X ULTRA 360は両モデルの中間の位置づけ

X ULTRA 360は、重さも価格もX ULTRA 5とX-ADVENTUREの中間に入るモデルです。公式の用途分類はX ULTRA 5と同じ「ハイキング、バックパック旅行」で、X ULTRA系の入門の位置づけです。

モデル	公式重量	ドロップ	定価（税込）
X ULTRA 5 GORE-TEX	380g	11mm	22,000円
X ULTRA 360 GORE-TEX	372g	10mm	18,700円
X-ADVENTURE GORE-TEX	323g	9mm	17,600円

X-ADVENTUREとの価格差は1,100円しかありません。ただ海外レビューでは「X ULTRA系で最も手頃な下位版」「技術的な地形には不向き」と評されています。ハイキング分類の靴を予算を抑えて選びたい人向けで、岩場を重視するならX ULTRA 5の方が筋が通ります。

3モデルを並べると、軽くて街寄りのX-ADVENTURE、ハイキング入門のX ULTRA 360、技術的な地形で安定するX ULTRA 5。この3段階で考えると整理しやすいです。

クイックレースか普通の靴紐か｜ローは同じ

実は、ローカット同士ならX ULTRA 5もX-ADVENTUREも同じQuicklace（クイックレース）です。「X ULTRAは普通の靴紐」というイメージのままだと、ここで選び方を間違えやすいので注意してください。

Quicklaceは、1本の細いコードを引いてコードロックで止める仕組みです。余ったコードはタン上部のポケットに収納します。公式は「靴ひもを結ぶ必要がなく、瞬時に調節可能」と説明していて、脱ぎ履きの速さが最大の利点です。

一方で、コードが滑車のように通るため、引くと全体が均等に締まります。つま先はゆるめ、足首は強めといった締め分けは普通の靴紐より苦手。米国のユーザーレビューでは、ロック部が少しずつ緩むという声もあります。

項目	Quicklace	通常の靴ひも
締め方	コードを引いてロックするだけ	つま先側から1段ずつ締め上げる
締め分け	全体が均等に締まり、部位別は苦手	甲はゆるめ・足首は強めなど調整しやすい
脱ぎ履き	速い	時間がかかる
採用モデル	X ULTRA 5／X ULTRA 360／X-ADVENTURE（ロー）	X ULTRA 5 MID／X ULTRA 360 MID

コードが傷んだときは、日本公式で交換用のQUICKLACE KITが1,100円で売られています。交換にはハサミと、モデルによってはライターも要ります。自分で直す前提なら、覚えておくと安心ですね。

通常紐で足首を固めるならX ULTRA 5 MID

足首まわりを靴紐で締め分けたいなら、選ぶのはローのX ULTRA 5ではなくX ULTRA 5 MID GORE-TEXです。ミッドカットは通常の靴ひもで、アッパーの高さもローの102mmから128mmに上がります。

公式重量は440g、定価は25,300円。ローより重く高くなるぶん、くるぶしまわりを覆えるのが利点です。通常の靴ひもなら、登りは足首を少しゆるめ、下りはしっかり締めるといった調整ができます。（出典：サロモン公式オンラインストア『X ULTRA 5 MID GORE-TEX』）

もう少し軽さと価格を抑えたいなら、X ULTRA 360 MID GORE-TEXも通常の靴ひもです。公式重量は393g、定価は20,900円で、ミッドの入門的な選択肢になります。

ただし、靴紐の締めすぎには気をつけてください。足首の前を通る神経が圧迫され、親指と人差し指の間がしびれる例があります。しびれが続くときは自己判断せず、医療機関に相談してください。

サイズ感とワイズ｜細身なのはX ULTRA 5

細身なのはX ULTRAのほうで、X-ADVENTUREは公式に「ゆったりとしたフィット」とされています。幅広の足でX ULTRAを選ぶなら、ワイド版があるのはX ULTRA側だけ、が分かれ目です。

X ULTRA 5は、RunRepeatの足入れ実測で親指付近が平均より細い結果でした。つま先まわりに余裕がほしい人には、窮屈に感じやすい形といえます。

ワイド版のX ULTRA 5 WIDE GORE-TEXは、前足部が約12mm広い仕様です。ただし国内ではメンズ25〜31cmのみの展開になります。

そのため、ウィメンズや足の小さい人はワイド版を選べません。米国の購入者からは、ワイド版でも細いという声も出ています。幅広の足の人ほど、店頭での試し履きが欠かせないですね。

X-ADVENTUREは幅の表示がなく、ワイド版もありません。そのかわり公式の説明は「ソフトなライニングとゆったりとしたフィット」で、標準幅のなかではゆとり寄りと読めます。

項目	X ULTRA 5 GORE-TEX	X-ADVENTURE GORE-TEX
足幅の傾向	親指付近が細身（海外の実測）	公式は「ゆったりとしたフィット」
ワイド版	あり（メンズ25〜31cmのみ）	なし
ウィメンズ展開	22〜25.5cm（ワイド版なし）	22〜25.5cm

店頭で両モデルを履き比べるときは、次の順で確かめると違いが分かりやすいです。

• Quicklaceを引いて、足首まわりまで均等に締まるか見る
• 親指付近と小指の付け根が当たらないか確かめる
• かかとが浮かず、つま先に余裕が残っているか確かめる
• 店内に傾斜台があれば、下り姿勢でつま先が前に当たらないか試す

公式オンラインストアではサイズ交換ができず、返品して再注文する流れです。通販で買う場合も、一度は店頭で両モデルを履き比べておくと失敗を減らせます。

低山日帰り・小屋泊・富士山はどっちが合う

山行別に振り分けると、整備された低山の日帰りはX-ADVENTURE、岩やガレのある山はX ULTRA 5が目安です。小屋泊と富士山は、どちらでもなくミッドカットが基準になります。荷物の重さと足場の悪さで決めるのが現実的です。

山行	X-ADVENTURE GORE-TEX	X ULTRA 5 GORE-TEX（ロー）	検討したい別モデル
整備された低山の日帰り	軽さとゆったりフィットが活きる	使えるが硬さと細身が過剰になりうる	―
岩やガレのある日帰り	安定性の実測データがない	技術的な地形で安定との評価	―
山小屋泊（荷物6kg前後）	ローカットのため基準外	ローカットのため基準外	X ULTRA 5 MID
富士山	ローならゲイター前提	ローならゲイター前提	X ULTRA 5 MID／360 MID

整備された低山の日帰りはX-ADVENTURE

高尾山クラスの整備された低山を日帰りで歩くなら、X-ADVENTUREの軽さと脱ぎ履きの速さがいちばん活きます。荷物が4kg前後の軽装なら、ローカットで足りるとされる範囲です。

公式分類はトレイルランニングですが、地形タグには岩やぬかるみも入っています。低山の濡れた木の根や落ち葉で頼りになるのは、カットの高さより靴底のグリップ。山向けの溝を持つ点で、街のスニーカーとは別物です。

X ULTRA 5でももちろん歩けます。ただ、硬めのミッドソールと細身の前足部は、整備路では過剰になりがち。低山中心なら、軽くてゆったりしたX-ADVENTUREの方が気楽に履けるかなと思います。

ローカットは足首を覆わないため、下りで小石が入りやすく、足首まわりの支えも少ない点は覚えておきたいところ。木の根やガレの区間では、ペースを落として足の置き場を確かめながら歩きましょう。

北アルプスの岩場・ガレ場はX ULTRA 5

荷物を背負って岩やガレを歩くなら、Active Supportと硬いかかとで横ブレを抑えるX ULTRA 5が候補です。X-ADVENTUREは実測レビューがなく、岩場での安定性を比べる材料が少ないのも理由のひとつです。

僕が2017年8月に上高地から奥穂高岳へ登ったとき、本谷橋から涸沢にかけてはガレた岩の登山道でした。ザイテングラートには岩場や鉄はしごがあり、8月頭でも残雪帯を慎重に歩いています。こういう道を思い返すと、足元の安定を優先したくなりますね。

どちらも履いたことはないので、調べた情報からの判断になります。僕が選ぶなら、北アルプスを日帰りで荷物を絞って歩く日はX ULTRA 5を候補にします。ULでも、岩場やはしごの区間で足元の支えまで削りたくないからです。小屋泊で荷物が増えるなら、ミッドに上げます。富士山の下りで水ぶくれを作ったので、足元で無理はしたくないんです。

ただし北アルプスの岩稜帯は、メーカー公式ではハイカットが推される領域です。X ULTRA 5はあくまでローカットなので、日帰りで荷物が軽い場合の選択肢と考えてください。小屋泊や縦走で荷物が増えるなら、ミッド以上を検討するのが安全側です。

小屋泊と富士山はミッドカットが基準

小屋泊と富士山は、X ULTRAもX-ADVENTUREもローカットなので、ミッドカットを基準に考えるのがおすすめです。荷物が6kg前後になる小屋泊は、ミドルカットが向く目安とされています。

富士山は砂礫の下りが長く、ローカットだと砂や小石が入りやすい山です。ミドルカット以上が推奨されていて、ローカットで行くならゲイター（スパッツ）の装着が前提になります。

僕も2017年7月に富士山の吉田ルートを歩きました。キャラバンの登山靴でしたが、8合目からの下りはずっと砂利の坂です。自分の足でブレーキをかけ続け、両足で5箇所の水ぶくれができました。ゲイターもあった方が無難だなと感じた山です。

サロモンで同じ系統のままミッドに上げるなら、X ULTRA 5 MID GORE-TEXかX ULTRA 360 MID GORE-TEXが公式ラインアップにあります。X-ADVENTURE系のミッドは、ヌバック系の派生モデルX-ADVENTURE RECON MID GTXです。

ただ、履き口が高いほど安全というわけでもありません。スポーツ医学の研究では、靴の履き口の高さと捻挫の発生率に明確な関係は示されていないんです。ミッドを選ぶ理由は、荷物の重さ・砂の侵入・下りの足首の固定といった具体的な場面で考えるのが筋です。

街履き兼用できる？公式分類と見た目の違い

街履き兼用なら、公式の地形タグに舗装面やシティパークが入るX-ADVENTUREが向いています。X ULTRA 5も履けますが、公式分類はハイキング・バックパック旅行で、外観も山道具寄りです。（出典：サロモン公式オンラインストア『X-ADVENTURE GORE-TEX』）

X-ADVENTUREは、日本公式ストアでOlive Nightのような単色系の展開が確認できます。ソールが低めで軽いこともあり、普段の服装にも合わせやすい一足です。

X ULTRA 5は、ケブラー系のMatryx素材と縫製の補強が外観にも出ています。山の雰囲気が好きな人には魅力ですが、街になじませるならX-ADVENTUREの方が気負わず履けます。

項目	X ULTRA 5 GORE-TEX	X-ADVENTURE GORE-TEX
公式の用途分類	ハイキング、バックパック旅行	トレイルランニング
公式の地形タグ	―	道路・シティパーク・舗装面・岩・ぬかるみなど
見た目	Matryx素材と縫製の補強で山道具寄り	単色系の展開があり街になじみやすい
防水	GORE-TEX	GORE-TEX

注意したいのは夏の蒸れです。X ULTRA 5 GTXは実測で通気性が低めで、同じGORE-TEX版のX-ADVENTUREも夏の街履きでは蒸れやすい可能性があります。雨の日の通勤や旅行には頼もしい反面、真夏に毎日履く用途には不向きな面もあります。

後悔しやすい3つの勘違い

買ってから後悔しやすいのは、靴紐・足幅・カットの3つの思い込みです。どれも公式スペックを確認すれば避けられるので、購入前にチェックしておきましょう。

富士山の持ち物を振り返ったとき、僕は「1つだけ買うなら登山靴」と書き残しています。それくらい、足元の選び方は山行の快適さを左右すると感じています。

最終的にどれを選ぶかは、行く山と足の形しだい。迷ったら登山用品店のスタッフに相談し、仕様や価格は公式サイトで最新の情報を確認してください。

サロモン X ULTRAとX-ADVENTUREの違いでよくある質問

X-ADVENTURE GTXは登山にも使えますか？

整備された低山の日帰りなら、十分に使える範囲です。トレイルランニング分類の靴ですが、公式の地形タグには岩やぬかるみも含まれています。一方で岩場での安定性を示す実測レビューは見当たらないので、岩やガレの多い山や荷物の重い山ではX ULTRA 5やミッドカットも検討してみてください。

X ULTRA 5は重いですか？

公式重量は380gで、X-ADVENTUREの323gより重めです。ただ、一般的な登山靴は500g前後とされるので、登山靴全体で見れば軽量な部類に入ります。X ULTRA 5にはActive Supportなど支える仕組みが多く載っていますが、重量差の内訳は公表されていません。

サロモンのトレッキングシューズで富士山に行けますか？

富士山はミドルカット以上が推奨されているので、選ぶならX ULTRA 5 MID GORE-TEXやX ULTRA 360 MID GORE-TEXが候補になります。ローカットのX ULTRA 5やX-ADVENTUREで行く場合は、砂や小石の侵入を防ぐゲイターの装着が前提です。体力や経験に不安があれば、無理せずミッド以上を選んでください。

X ULTRAとX-ADVENTUREは同じサイズを選べばいいですか？

サイズ表記の基準は共通なので、まずは同じサイズから試すのが出発点です。ただ足幅の作りが違い、X ULTRA 5は親指付近が細身、X-ADVENTUREはゆったりしたフィットとされています。幅広の足でX ULTRAを選ぶなら、サイズを上げる前にワイド版を試してみてください。X-ADVENTUREは標準幅のみなので、試し履きで小指まわりの当たりを確かめるのが確実です。

山行中にクイックレースが緩んできたらどうすればいいですか？

休憩のたびにコードを引き直してロックを締め、余ったコードはタン上部のポケットに収めておきましょう。締め直しの節目は、歩き始めて最初の休憩・長い下りに入る前・靴が濡れた後です。足がむくむ午後は、逆に少し緩めて圧迫を逃がすのも大事。コードそのものが傷んだら、交換用キットで直せます。

まとめ：X ULTRAとX-ADVENTUREの違いは行く山で選ぶ

X ULTRAとX-ADVENTUREは、靴紐やシャーシ、防水素材が共通です。違いは、足を支える仕組みの多さと、街寄りの軽さにあります。

• 岩やガレのある山を荷物を背負って歩くならX ULTRA 5 GORE-TEX
• 整備された低山の日帰りと街履き兼用ならX-ADVENTURE GORE-TEX
• ローカット同士なら靴紐はどちらもQuicklaceで、通常の靴ひもはミッドだけ
• 細身なのはX ULTRA 5で、ワイド版はメンズ25〜31cmのみ
• 小屋泊と富士山は、どちらでもなくミッドカットが基準

ここで紹介したのは、公式スペックと調べた情報をもとにした目安です。絶対にこれが正解、という話ではないので、正確な仕様や価格は公式サイトでご確認ください。最終的には試し履きで足との相性を確かめ、迷ったら登山用品店の専門スタッフに相談してみてくださいね。